苹果手机如何获得命令方块?
1.我们新建一个存档,选择属性要选择“***模式”,这样我们才有可能得到命令方块。如果是不可***的模式,就没有命令方块这个物品
2.进入我们刚才创建的一个允许***的存档,可以看到物品栏里没有命令方块
3.我们打开聊天栏,在里面输入代码,/give玩家minecraft:command-block(玩家是你一开始使用的名字,不知道的话可以在你的启动器页面查看)按下确定就能得到命令方块了
目前智能手表都有哪些系统?能否像手机一样具备丰富ROM?
在更名Wear OS之后Google为这款可穿戴智能手表系统注入了新的活力,日前发布的首个技术预览版也带来了很多实用的功能。而这仅仅只是开端,Wear OS除了Apple Watch之外还将迎来众多独立操作系统的竞争压力。对于用户来说这无疑是好事,意味着你的智能手表在系统方面有了更多的选择。
上月Block公司推动了OpenWatch开源项目,而基于该项目衍生而来的独立操作系统已经“开花”。Block的工程负责人Karl Taylor表示,该项目的初衷就是向开源社区开放智能手表系统空间,摆脱当前智能手表行业的束缚。
Taylor表示目前智能手表市场主力就是Wear OS(此前称之为Android Wear)和苹果的watchOS,但是硬件厂商没有太多的选择余地,为此Taylor希望能够让厂商更加灵活的配置系统。
OpenWatch项目并不是让开发者自己去打造手表系统,而且该项目并不是独立的操作系统,相反该项目会为开发者提供支持包,让用户自定义开源Android版本,并且更容易实现软件和硬件之间的交互。
Block发现无论是苹果的watchOS、Google的Wear OS还是三星的Tizen系统都不支持公司想要的即插即用模块化,因此该项目能够有效的推动模块化手表的设计、生产。Block基于Android创建了自己的系统,包含了调用手表硬件的软件接口。而且Block开源了这个接口,这样其他的开发者也能轻松连接的调用硬件。
在OpenWatch公开之前,Block已经和来自CarbonROM和Lineage OS的两家社区开展合作,两家公司目前正在研发基于OpenWatch的Android Oreo系统,但是截至目前两家社区仍未公布相关的信息。
目前OpenWatch已经支持数款低端手表,包括Lemfo LES1, the Zeblaze Thor, the Look Watch和Kingwear KW88。Blocks表示瞄准售价低于100美元的手表,是为了降低开发者的启动成本。
Su-35战斗机的真实水平如何?
苏35平台性能优异,但是航电系统和武器系统相对落后,综合性能不如歼16、歼11D。
苏35在军迷心中拥有极高的人气,又加上俄罗斯方面不遗余力的宣传,使得这种苏27的深度改进型号被某些军迷封为最强三代半。
苏35号称“终极侧卫”,是俄罗斯对苏27家族进行数轮改进后的集大成者,与苏27相比,苏35的改进主要体现在以下几个方面:
1、大幅提高机体强度,提高机体寿命,苏35通过结构增重等方法将机体寿命提高到6000小时,而且可用载荷达到9G,彻底根治了苏27家族的“软骨病”;
2、使用推力增大、而且具备推力矢量功能的117S发动机,配合以数字化电传飞控,解决了困扰苏27家族的“跨音速陷阱”问题,而且进一步增强了机动性能;
苏35最让人津津乐道的地方就是眼花缭乱的超机动性能,117S发动机和数字化电传飞控功不可没。
3、换装当时俄罗斯最先进的航电系统,整个航电系统以一台“猎豹-E”无缘相控阵雷达为核心,部分设备使用了苏57的技术,航电性能较苏27有了脱胎换骨的提升。
而且,苏35还增加了载油量,使得空重增加的前提下仍然具有优异的载荷航程性能。经过如此深度改进的苏35兼顾出色的机动性和优异的载荷航程性能,可算是世界上平台性能最好的战术飞机。
苏35虽然具备出色的平台性能,但是航电系统的相对落后使得这款战机性能上限不高。以苏45使用的“猎豹-E”机载雷达来说,虽然军事媒体们常常以“最大探测距离400公里”来吹嘘其性能强大,但是其实这只是在特定模式下的“大力出奇迹”而且。“猎豹-E”作为一款无源相控阵雷达,较有源相控阵雷达在体制上落后半代,再加上俄罗斯在电子工业方面的能力一般,使得苏35的航电系统无法与美欧甚至我国的先进战机相比。
除了航电系统,苏35使用的俄制武器系统落后程度更甚。以空空武器来说,苏35还在使用R77、R73甚至R27这样的古董级空空导弹,性能较PL15、PL10落后一代。其实俄制航电系统和武器系统的性能如何,看看我国的选择就知道。在对侧卫进行国产化的过程中,我们继承了苏27家族的机体,但是航电和武器系统坚决的换成了国产货。
中国军迷经常讨论苏35和歼16/歼11D孰优孰劣的问题,虽然苏35在平台性能上确实高出一筹,但是歼16/歼11D凭借更加先进的航电和武器系统毫无疑问具备更强的作战能力,毕竟如今的空战已经不是比拼机动性的年代。
用一句话来形容苏35战斗机就是:硬件过硬,软件不行。
苏35拥有一流硬件性能
苏35的代号为“超级侧卫”,虽然“侧卫”[_a***_]战斗机很多,但像苏30、苏34之类的与原本的“侧卫”苏27相比有本质上的区别,而苏35则是延续了苏27战斗机的制空属性,可以看作是老“侧卫”苏27的衣钵传人,但青出于蓝。苏35自身气动布局非常经典,配合AL-41F1S矢量推力发动机,使其拥有极强的制空作战能力,苏35的机动性不比包括F22在内的任何一款战斗机差,单纯看这一方面,也要超过歼10C和歼16。
苏35的软件不行
雷达、航电甚至是武器系统,可以看作是战斗机的软件,苏35在这方面就要逊色一些。虽然苏35的雪豹-E相控阵雷达号称拥有400千米的最大探测距离,但在演习中我空军歼10C却可以将苏35击败,原因就是歼10C所装备的有源相控阵雷达和国产航电系统在性能上要占优势,除此之外,歼10C携带的PL-12空空导弹性能要明显超过苏35挂载的R-77。
如果对苏35进行升级,将成为最强三代半空优战斗机
可以说,苏35的航电性能拖累了其整体战力!当前的先进战斗机对软件的升级显得越来越重要,这就好比一台配置一般但显示屏不错的电脑,如果把这台电脑的内存、CPU、硬盘换一下,整台电脑的性能瞬间就会提升上来,战斗机同样是这个道理。
如果苏35战斗机可以更换更先进的航电系统和武器系统,其战力会提升巨大!如我空军的24架苏35如果升级为国产有源相控阵雷达、先进航电系统、携带PL-10近距离格斗导弹和PL-15远程空空导弹,将成为世界上制空能力最强的三代战斗机,如果仍然延续俄式配置,那么苏35只能算是一款优秀的战斗机,称不上是出类拔萃。
苏35当然相当不错!是一种很能用的先进战斗机。战斗机有各种用途,各有专长,用好了就是特别优秀的战斗机。
那苏35是一种什么样的战斗机呢?苏35是和平时期特别能够巡逻的战斗机,可以说无能其右者。先说苏35的缺点,苏35的雷达是无源相控阵雷达,现在已经不先进了,但比很多脉冲多普勒雷达要先进的多,和平巡逻足够了。
现在是和平时期,对大国来说,战争是要随时准备好着的,但和平巡逻是常态,战争才是非常态。这时候就需要一种优秀的战斗机来执行巡逻任务,苏35就是一种特别适合的优秀战斗机。苏35的矢量喷管特别厉害,能做出很多威慑的机动动作,对敌人形成极大的威慑能力,威慑很多情况下也是战斗力。
人们常说经历过实战的能力,但在很多情况下,尤其是大国之间,实战就是最终的结果,实战不能常有,有实战就有胜负的结果,所以时刻准备着,能做到战之能胜才是正道,实战经验只是一部分。说句不好听的话,实战也是有胜有败的,所以对实战经验必须重视,但不是绝对的太看重。
所以苏35是一种特别能完成任务的优秀战斗机,苏35能让对手知道,执行巡逻任务的苏35战斗机都如此厉害,更何况能打的战斗机呢?这正是优秀战斗机苏35背后的更大威慑力。
需要提醒的一点是,24架苏35全部分配给了驻扎在遂溪的空6旅,如果真的秒天秒地的话,PLA肯定就追加更多的订单了。
至于雷达性能,扬基公众号里提到过苏35的上视探测距离仅略大于歼16对同类目标的下视探测距离。
真正受到南霸天欢迎的应该是那个空战辅助决策系统(БОСЭС),简单来说就是人工把各种预案导入,计算机再根据实际情况选择最佳解决方案,对于老鸟可能用处有限,但对于新飞的雏鹰显然是如同“游戏指示”般的帮助。
另外,根据中国青年报的消息,苏35似乎能与我军数据链互通,但更多的人偏向于这是用S-108机载战术数据链进行的同机型战场信息分享,本人也更倾向于这种说法。
当然,苏35的飞火推一体和AL-41F1-S涡扇发动机仍旧是非常厉害的,可以说除歼20外,苏35是目前我军现役综合机动性最强的飞机。
苏—35在中国空军属于比较重要的组成部分:它***用的俄罗斯"瞄准与导航综合体—35"火控导航系统确实提升中国空军的战斗力!综合体分为“导航、瞄准、控制”三大部分+运算核心;运算核心就是BGS-3M图形处理系统和两台Baget-53-31M计算机。
与F-22战斗机使用一台实体中央计算机(内部划分为多个虚拟计算机)相比,苏-35则使用多个实体计算机,共同组建一个虚拟中央计算机——优点就是技术难度比较低,俄罗斯电子信息技术水平不高,它只好将电子设备故障风险最小化。中国的新重歼们一体化航电系统已经超越它
它的"雪豹—E"虽然是无源相控阵雷达:240º的扫描能力、距离350—400公里——苏—30MKK的4倍!具备同时跟踪/探测30个目标,并且对其中8个发起攻击!
"雪豹-E”的最大功率为20千瓦,最远可探测到400千米外,10000米高空雷达反射截面仅3平方米的目标,其迎头截获距离可达到350至400千米,尾追截获距离至少为150千米。其对反射面积仅0.01平方米的“***”目标(如***飞机和巡航导弹)探测距离为90千米;该系统能够发现和捕捉到以5500千米/小时或更高速度飞行的空中目标。
不过,它是无源相控阵雷达,与中国国产重战的有源相控阵雷达还是有技术上的差距;可是,它的远程多目标攻击能力超过周边国家的三代机们;
OLS-35红外搜索系统,该系统可以到监测4个不同短波长的红外信号,尾部的最大探测距离为90公里,前部是50公里;苏-35安装有6个红外探测传感器,它们为飞机建立起“球形”(360°环向)红外视场,供红外导弹预警、格斗探测等战斗任务使用;
OLS-35光电探测系统非常先进:通过加装的光纤数据线将探测到的图像信息传递给BGS-3M图形处理器和座舱显示器;也可以将数据信息传递给机载武器的光电导引头——它不占用系统运算和其他信息传输***的前提下传输图像信息。这些图像信息除了供飞行员和机载系统在作战、瞄准和导航时使用外,也可以在恶劣气候条件下给飞行员提供更佳的观测景象,
另外,四代战机的正常起飞重量约是空重的1.4倍,五代机的数值达到1.5,苏35则是1.53;四代机的最大起飞重量是空重的2倍以上,五代机的倍数是2.37,苏35则达到2.35。由此可见,它的结构和载重接近五代机——2018年前,中国歼20没有进入大批量量产,它是中国空军对付F—22的补充战斗机!
苏—35的AL—41三元矢量发动机对于中国航空发动机的重要性就吾需复述;
(AL—41发动机)
玻璃座舱化也是俄罗斯的巨大进步:起码符合中国空军飞行员驾驶习惯!
不过,它的远程空空导弹KS—172却迟迟未能投入现役:叙利亚战争中的苏—35也没有挂载这款射程400公里的导弹。其实,中国也不需要它们,中俄的谈判已经包括:
A、换装中国的数据链;B、换装中国的无线电通讯系统;C、换装中国的雷达告警系统;D、换装中国的电子作战系统;E、换装中国的敌我识别系统(IFF);F、可使用中国的空空导弹、空地导弹等等。
如果俄罗斯不提供源代码的话,苏—30MKK就不能挂载PL—12/15、PL—8/10系列了。所以,苏—35挂载国产导弹才符合服役的条件。