期货行情分析软件哪个口碑好？
这个问题我只说下我自己经验，不一定正确，因为我用过的软件有限，没用过的软件不好发表看法。我现在用博易云和文华看盘，用CTP快期3二席和无限易同时交易。交易上CTP快期3手很适合手工交易期货，速度很快，无限易我用来下期权单子比较方便，博易***的画图工具我认为比较方便。文华的速度我认为比博易好得多。文华现在在极端行情下是不卡的，同时文华有秒周期，我是用的十五秒，太短了不习惯，一分钟有点长，短线我同时看博易一分钟及5分钟和文华十五秒。小时级别和日线以上级别看博易。搏易的数据周期不如文华。文华的复盘功能我很喜欢。
未来电动汽车的格局会是怎么样的？
新能源目前是在往纯电方向发展，不过目前有两个重要技术需要突破，一但突破，燃油车就会有被取代的可能。
第一，续航里程，目前一箱油能跑600-800公里，如果纯电能够达到甚至超越这个里程数，就能满足大部分人日常出行需求，这个点已经接近实现了。
第二，充电速度（换电速度），加满一箱油大概需要1分多钟，如果把快充技术提高到充电动车电瓶80%只需要一分钟，那离普及也就不远了。
（有品牌想法是电池租赁，车开到换电站，停到指定位置，由自动设备取下用了的电池，换上充满的，开走，耗时三分钟左右。不过这个想法不错，但就现今手机的充电接口都还没统一的情况下，想把汽车电池装配位置，电池大小等统一，是最大的难题。因为这涉及到了很多包括底盘技术，配重比等）
三个方面，决定生死。
一。电池的安全性，电池不安全，开个一二年电池就有可能爆炸，这种电动车谁敢开。必须是开个十年，电池都没有爆炸可能，这才能让社会放心。
二。快充。社会的发展越来越高效，没有人愿意让一台车充电一个小时以上，却只能开个半小时又要去充电。基本上充电十分钟，能开个一百公里，这是基本的。全国范围内，大范围开建充电站即可以解决远行难题。
三。续航。100迈的速度，电池续航起码五百公里以上，这才能解决远行焦虑。
你好，很高兴回答你的问题，希望对你有帮助。
我先谈谈我对未来电动汽车的看法。
五年内
这个阶段电动车会快速发展，因为国家的政策所以越来越多的不同新能源方式的汽车出现。例如氢燃料电池开始慢慢起步，日产方式的E-POWER当时的燃油车出现。
10年内
这个阶段氢燃料电池会快速发展，但是这时候制约氢燃料电池发展的就是氢气的储存运输问题。并且电池技术有质的突破，充电时间，续航里程会极度优化，电动汽车销量会超过传统的燃油车。太阳能电池会有起步。
20年
这时候的汽车会大部分有一个统一的供能方式，我认为应该是充电式太阳能汽车，这时候太阳能的转化效率有一个质的突破，可以解决绝大部分时候的出行。充电为了对付一些没有太阳的时候。
所有的汽车都会朝着自动驾驶方向发展，与能源方式不同。
以上就是我的观点，希望对你有帮助。
科技发展，时代进步。新形势下人工智能技术正在蓬勃发展。其中无人驾驶技术以其先进的科学理论与技术，迎合了人们高水平的生活需求，成为了备受关注与期待的技术新星。 而就在不久前，美国打车平台lyft公布，公司已在***完成超过5000笔自动驾驶订单。
人工智能：大数据、物联网、云计算是AI实现的基础。全球汽车产业生态与技术创新的版图正在重塑，云计算、大数据、人工智能、物联网、边沿计算等新兴技术风起云涌，汽车产业迎来跨界融合、业态重生的新时代。未来随着人工智能、传感检测等核心技术的不断突破，无人驾驶必将更加智能化，同时也能够实现无人驾驶汽车的产业化，实用化，普及化。随着5g、云计算、人工智能的快速爆发以及在汽车行业的落地，汽车四化：电动化、网联化、智能化、共享化成为全行业的共识。同时＂在汽车电动化领域已领先的中国，电动汽车将带动第三轮换车周期。
电动化：回顾过去20年中国汽车产业发展，每一轮消费大趋势的崛起，都是由升级需求驱动的。第一轮是桑塔纳对脚踏车的替代；第二轮是suv对轿车的替代，第三轮将是电动汽车对燃油车的替代。智能化：而中国经济目前正处于转型阶段，人工智能、新能源汽车、基因工程、云计算等等都是未来新经济的重点方向。近年来，人工智能技术突飞猛进发展，随着大数据、物联网、人工智能、信息通信等技术的发展，机器人、智能汽车、无人机等不断有新的突破…… 网联化：网联化在车联网应用层产值最高，占到全部车联网市场规模的70%，随着车联网技术和产业链发展，车联网应用将分成三个阶段：车载信息服务，以基础性联网信息服务为首要业务形态；智能安全服务，以实现安全预警、高宽带业务和部分自动驾驶为目标；完全自动驾驶服务，预计2030年左右实现完全自动驾驶。
专家表示，目前已能大量应用的自动驾驶技术还是在L3以下。这些领域目前大多不是蓝海，传统车企和一级供应商有很强的技术积累，已雄霸一方。L3及以上的方案限制太多，自动代客泊车、场景化无人驾驶出行服务，或将是最早爆发战斗的领域。
