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本文目录一览：
- 1、马斯克:特斯拉未来市值有望超苹果,特斯拉现在经营状况如何?
- 2、分手特斯拉,牵手英特尔,Mobileye的全局观
- 3、在上路之前,苹果汽车比特斯拉更受欢迎,该品牌到底有何魅力?
- 4、苹果收购特斯拉为什么失败?背后的原因是什么?
- 5、受苹果要造车的消息影响,特斯拉股价猛跌6.5%
- 6、马斯克:曾考虑让苹果收购特斯拉,特斯拉最艰难的时候是什么时期?_百度...
马斯克:特斯拉未来市值有望超苹果,特斯拉现在经营状况如何?
1、特斯拉现在的经营状况非常不错，一方面特斯拉的销售量在全球各个国家都在增加，另外一方面利润率也在持续不断的增加。
2、在马斯克接受媒体***访的时候，他表示特斯拉的综合是指将会超越苹果公司和沙特阿美的总和，这意味着特斯拉的综合市值会达到50，000亿美元。
3、特斯拉CEO马斯克最近发布的内部邮件显示，尽管***肺炎疫情对特斯拉的业务造成冲击，但公司仍有望在今年第二季度实现“盈亏平衡”。 倘若马斯克所言非虚，特斯拉或将达成连续四个季度盈利的新纪录，已然具备自力更生的能力。
4、马斯克表示特斯拉有望在市值层面超过美国，公司与沙特阿美的总和，这是马斯克对于特斯拉未来发展的预测。但是从现在股价的表现上来看却并不算特别，理想要想达成他这个目标可能还真的比较困难。
分手特斯拉,牵手英特尔,Mobileye的全局观
1、不过让Mobileye真正被大众所熟知，还是得益于与特斯拉Autopilot系统的合作。
2、另一方面，自动驾驶市场的竞争激烈，特斯拉、谷歌等大公司也在积极布局，这使得Mobileye面临的市场竞争压力较大。
3、根据该协议，英特尔一子公司将以每股654美元的现金收购Mobileye全部已发行流通股。基于该交易，Mobileye的股本价值为153亿美元，价值为147亿美元。
4、Mobileye在2022年10月9日向美国证券交易委员会（SEC）提交了IPO申请，***在纳斯达克上市。Mobileye的主要亮点之一是其在全球范围内拥有广泛的合作伙伴关系，包括通用汽车、日产、宝马、奥迪、沃尔沃等。
5、一位不愿透露姓名的前Mobileye高管表示：“Mobileye是最初的Autopilot背后的驱动力。” 如今已归英特尔所有的Mobileye也意识到了与特斯拉这样快速发展的初创公司分享技术的风险。特斯拉在2008年底濒临崩溃，目前市值为4200亿美元。
6、月23日，刚刚与宝马在自动驾驶领域宣布和平分手的奔驰，宣布与芯片供应商英伟达达成合作，将使用后者的Orin芯片，开发下一代车载计算系统，为奔驰量产车型2024年将全面搭载的L2-L3级自动驾驶功能，以及最高可达L4级的自动泊车功能提供算力支持。
在上路之前,苹果汽车比特斯拉更受欢迎,该品牌到底有何魅力?
1、月22日，路透社援引知情人士的话称，苹果公司正在推进自动驾驶 汽车 技术，并***在2024年生产一款乘用车，其中可能包含该公司自己研发的突破性电池技术。 受此消息影响，特斯拉当日盘中一度大跌5%，而苹果盘中涨幅则一度接近5%。
2、更加关键的是，model 3此前的销量仍受产能制约，上海工厂的投产将令这一情况大有改观，这等于在将特斯拉的潜在价值大幅释放出来。 从这个角度上看，特斯拉有车、有好车，才是其被看好的根本原因。
3、在当前高竞争压力下，特斯拉基本保持了全球统一价格，相比于其他厂商来说，更能让消费者有安全感，买车更加放心。
4、苹果的设计意味着，电池内可以容纳更多的活性物质，使汽车的续航里程更长。该公司还在考虑在电池中应用一种叫做磷酸铁锂（LFP）的化学物质，LFP本质上更不易过热，因此比其他锂离子电池更加安全。
5、其次，特斯拉Model 3能在新能源乘用车市场独领***的原因就在于头部品牌聚集效应。相对于造车新势力和刚刚进入新能源汽车市场的传统车企，特斯拉有着独一档的品牌影响力，这为其聚集了不少忠实粉丝。
6、苹果汽车的受欢迎程度超越了特斯拉。这是一项非常有趣的数据，在调查了部分错误之后，我们会发现苹果汽车的受欢迎程度已经超越了特斯拉。
苹果收购特斯拉为什么失败?背后的原因是什么?
苹果不着急不行了，万一市场都给特斯拉占领了，苹果只能跟在后面吃尾气。是了，这是新能源汽车，苹果不着急连尾气都吃不上。除了竞争对手高速发展这个原因之外，苹果自身的困境，也逼着苹果加速造车的节奏。
不过，由于内部矛盾，领导问题等一系列的原因，这项「造车***」进度一再受到影响，最终因公司战略方向调整，大量员工被裁，“Titan(泰坦)***”宣告失败。
总而言之，股价应该反映企业的内在价值，而特斯拉目前650美元的股价，其内在价值显然达不到这一水平，这完全脱离了汽车产业的营收逻辑，这也是我看空特斯拉的最大原因。
受苹果要造车的消息影响,特斯拉股价猛跌6.5%
1、月21日，特斯拉正式跻身标普500，但在媒体报道了苹果造车的消息后，特斯拉收盘价当即从前一交易日的新高下跌5%，为一周以来单日最大跌幅。
2、然而就在马斯克还没开香槟庆祝的时候，就又有媒体报道出了苹果造车的最新消息：苹果将在2024年投产一款乘用车，将会搭载具有突破性的电池技术。
3、消息一出，特斯拉股价连续下跌！特斯拉即将迎来未来最大的敌人！其实苹果造车事件早就是老生常谈的话题了。早在iPhone4诞生前，乔布斯就已经对造车产生了兴趣，虽然最终他无法亲自圆梦，但库克继承了他的遗志。
4、受此消息影响，特斯拉当日盘中一度大跌5%，而苹果盘中涨幅则一度接近5%。这一涨一跌，足以证明市场对苹果造车可能对特斯拉造成重大冲击的担忧。
5、受此消息影响，特斯拉股价连续两日下跌，累计跌幅86%，市值蒸发518亿美元（约合3400亿元人民币）。而苹果股价连续两日上涨，市值累计增长888亿美元（约合5804亿元人民币）。
马斯克:曾考虑让苹果收购特斯拉,特斯拉最艰难的时候是什么时期?_百度...
特斯拉最后通过model3的及时量产完成了逆转，model3的畅销，给特斯拉的财务状况带来好转。
让苹果收购特斯拉 据最新的消息了解到，在社交媒体上活跃的马斯克，自曝在Model3项目推进的最黑暗时期，与苹果CEO蒂姆-库克（Tim Cook）接触，讨论该公司收购特斯拉的可能性，但遭到拒绝。
但在谈到特斯拉有能力自力更生之前，马斯克表示，现在SpaceX似乎突然变得摇摇欲坠。在11月25日感恩节的那个周末，马斯克在一封致SpaceX员工的电子邮件中表示，星舰的“猛禽”发动机生产出现了危机。
在投资人的把控下，职业经理人代替了马斯克，公司业务[_a***_]也从马斯克想发展的C端转变为当时更易获利的B端，这与马斯克的想法背道而驰。
马斯克一度***对特斯拉私有化，但是因为私有化在实施过程中困难重重，而不得不放弃。马斯克也曾致电苹果CEO库克，提出苹果收购特斯拉的想法，但是遭到库克拒绝。
据悉，截止12月22日，特斯拉的市值达到了6070亿美元，也就是说当初特斯拉希望苹果以600亿美元的价格卖出特斯拉。
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